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韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)案例分享—飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)及測(cè)量(山東)

2020-08-20 15:02:16

新冠疫情防控目前已進(jìn)入常態(tài)化防控階段,全國形勢(shì)向好,各行各業(yè)也都基本恢復(fù)了正常的工作。上個(gè)星期,北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司的技術(shù)人員攜內(nèi)窺鏡設(shè)備去山東客戶處,協(xié)助客戶檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。

為了做到全面檢查,客戶預(yù)先在紙上列出了待檢測(cè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾級(jí)葉片、以及每級(jí)葉片的數(shù)量。北京韋林公司檢測(cè)人員參照用戶給出的信息,使用MViQ工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡,逐級(jí)地對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)。MViQ設(shè)備具有圖像高清、照明亮度高、色彩逼真等優(yōu)點(diǎn),將探頭送入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后,檢測(cè)人員通過MViQ的顯示屏,能夠非常清晰地看到內(nèi)部葉片的狀況,并在其中一個(gè)葉片上發(fā)現(xiàn)了凹坑。

北京韋林公司協(xié)助山東客戶進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)

對(duì)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來說,高空飛行不允許有任何意外,發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的心臟,任何瑕疵都要重視,葉片上的凹坑也是同樣,凹坑深度是表征其嚴(yán)重程度的主要數(shù)據(jù)。由于MViQ搭載了先進(jìn)的3DPM測(cè)量技術(shù)(單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù)),具備使用同一個(gè)鏡頭進(jìn)行觀察和測(cè)量的能力,因此檢測(cè)人員在發(fā)現(xiàn)凹坑后,立刻采用3DPM測(cè)量技術(shù)進(jìn)行測(cè)量。

由于測(cè)量對(duì)象是凹坑深度,檢測(cè)人員選用了區(qū)域深度剖面測(cè)量,該模式下不用檢測(cè)人員人為嘗試尋找最深點(diǎn),只需先確定區(qū)域等高平面,該測(cè)量模式自動(dòng)直接生成凹坑的最深點(diǎn)數(shù)據(jù)0.15mm,即凹坑深度為0.15mm,準(zhǔn)確地反映了凹坑缺陷的嚴(yán)重程度。下圖為使用MViQ設(shè)備測(cè)量凹坑深度的測(cè)量圖片,不難看出畫質(zhì)非常清晰,測(cè)量方法簡(jiǎn)潔而高效。

使用韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡測(cè)量凹坑深度

除了使用MViQ工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行全面檢查外,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的瑕疵,北京韋林公司的技術(shù)人員也都逐一進(jìn)行了準(zhǔn)確快速的測(cè)量,幫助客戶對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況做出了準(zhǔn)確的判斷。對(duì)保障日后飛行安全,減少停機(jī)時(shí)間,避免額外損失,意義重大。


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